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RE: Öltemperatur - joerg4 - 14.04.2017 (10.12.2016, 14:15)harryberlin schrieb: wird ein simpler dreisatz sein. Sorry, aber meines Wissens handelt es sich bei dem "Niveausensor" im Ölsumpf / Wanne um zwei Temperatursensoren. Man kann diese bei dem Car-Solution Gerät auch jeweils abfragen und man bekommt zwei verschiedene Temperaturen angezeigt. Hieraus wird dann das NIVEAU berechnet. Die Sensoren werden über den mittleren 54-poligen Stecker X38 des LCM Klemme 15 (grau/braun) abgefragt und auch genutzt, um meinem M5-Tacho Leben einzuhauchen, bzw. die Öltemperatur darzustellen und die LEDs am Drehzahlmesser zu kaskadieren. Im WDS wird diese Klemme mit "Ölniveau thermisch" angegeben. Das Signal stammt wohl aus dem DME. Grüße Jörg RE: Öltemperatur - harryberlin - 14.04.2017 hab da letztens auch was gesehen, im inpa. glaub da werden die spannungen angezeigt. d.h. man muss es trotzdem umrechnen. RE: Öltemperatur - dulz - 17.05.2019 Hi, was ist denn nun hier der Stand ? Wenn ich die Öltemp aktiviere zeigt er mir bei kaltem Motor -(minus)170grad und bei warmen -(minus)110grad an. Über das eKombi von CS zeigt er mir den "korrekten" Wert im IKE an. Ist das jetzt eine Einstellungssache oder noch nicht ausgepfeilt ? Beim Xtrons und der App kann man die Kommunikation umdrehen und der App sagen, sie soll sich die Werte vom IKE holen (Blinker, etc) Oder fehlen hier zur Entwicklung Infos ? RE: Öltemperatur - harryberlin - 17.05.2019 vom ike kann man per ibus keine Öltemperatur holen. was zeigt es dir an, wenn du die berechnung umstellst? RE: Öltemperatur - dulz - 17.05.2019 5 grad Differenz also kein anderer Unterschied als wenn ich im eKombi das Set umstelle... Angeblich liegt das Signal für die Temp ja auf dem CAN Bus ??? frage mich nur warum die Kühlmitteltemp funktioniert (einwandfrei) aber Öl nicht. da stimmt wohl nur die Berechnung nicht... iwo zapft er sich das schon korrekt ab Anleitung vom eKombi anbei falls es hilft. RE: Öltemperatur - harryberlin - 17.05.2019 dann passt es doch, wenn 5° abweichen zum ekombi. was nützt der can bus, wenn ibus eine andere datenleitung ist? die Anleitung hilft mir leider wenig. was verbirgt sich hinter den kabeln für ein signal? kühlwasser geht, weil das vom ibus mitgelesen werden kann. RE: Öltemperatur - dulz - 17.05.2019 Ike beginnt mit ca. 25-35 Grad wenn der Motor kalt ist. BM zeigt minus 170 Grad und krabbelt dann hoch auf minus 110 wenn warm. Sind 202 Grad Differenz... RE: Öltemperatur - harryberlin - 17.05.2019 oben schreibst du 5grad differenz. die berrechnung vom addon ist nicht vernünftig. bin da auch zu wenig mathegenie, um es besser zu rechnen. und weitere einflussgrößen zu berücksichtigen. RE: Öltemperatur - dulz - 17.05.2019 Also an ein bisschen Mathematik sollte das nicht scheitern Was hast du denn für einen Wert hinterlegt damit das Ergebnis wie oben herauskommt. Also irgendeine Grundeinstellung muss dem ja zugrunde liegen Ja die 5 Grad Differenz stimmen bei beiden settings überein. Ich kann ja zwei Werte auswählen 0-1 bzw 1 und 2 Da liegen beide Differenz beieinander. EKombi 87 und 92 Grad Ibus bei -165 und -170 grad RE: Öltemperatur - harryberlin - 17.05.2019 ekombi interessiert im moment nicht. du kannst im addon "Öltemperaturberechnungsmodus" zwischen 0 und 1 umstellen. Soll es heißen, da unterscheiden sich die werte dann nur um 5°? |